F1 2021 İncelemesi

F1 dünyası, radikal yeni düzenlemeler ve otomobiller olasılığı sayesinde bu yıl dönüştürülmeye ayarlandı. Bununla birlikte, pandemi sırasındaki pek çok şey gibi, değişiklikler 2022’ye kadar ertelendi ve F1’i 12 aylık bir bekletme modelinde bıraktı. Gerçek hayattaki 2021 sezonu birkaç sürpriz sunmaya hazır görünüyordu, ancak gerçek şu ki bu sezon şimdiye kadar yılların en ilginç şampiyonası oldu.

İşin garibi, Codemasters’ın kendisini kendi kurgusal dramasıyla rekabet ederken bulması ve dizide ilk kez F1 2021’e tam teşekküllü bir hikaye modu getirmesi. Nihai sonuç, gerçek şey kadar dramatik olmaktan biraz geri kalıyor, ancak serinin çok çeşitli mevcut modlarına katılan ve başka bir mükemmel paket oluşturan, iyi uygulanmış ve hoş karşılanan yeni bir oyun yolu. 2021 sezonuna uygun hale getirmek için biraz ekstra içerik.

Yükleniyor

Codemasters, iki yıl önce F1 2019’da kısa, F2 temalı introsu ve küratörlüğünde geç yarış senaryoları ve birinci şahıs ara sahneleri ile bir hikaye modu konseptiyle flört etti. Ancak orada, standart kariyer deneyiminin başlangıcına bağlanan kısa bir olaylar dizisi vardı. F1 2021’de hikaye, FIFA 17’den 19’a Yolculuk’a veya Fight Night Champion’ın ünvanına sahip Şampiyon Moduna benzeyen bağımsız bir moddur – ancak asla eskisi kadar duygusal veya ikincisi kadar heyecan verici değildir.

Noktaya Ulaşın

Braking Point olarak adlandırılan F1 2021’in hikayesi, çok farklı bir çift sürücüye odaklanıyor: F1 padoku hakkında hâlâ öğrenmesi gereken bazı önemli şeyleri olan yetenekli bir İngiliz olan çaylak Aiden Jackson ve çoğunlukla geride kalan şanlı bir kariyere sahip Hollandalı bir kalfa olan Casper Akkerman o. Seçiminize bağlı olarak, Jackson ve Akkerman beş seçilebilir takımdan biri için yarışacak – Williams, Haas, Alfa Romeo, Alpha Tauri ve Racing Point (hikaye sırasında Aston Martin olur). Bu kurgusal sürücüler, seçtiğiniz takımdaki gerçek sürücülerin yerini alacak, ancak gridin geri kalanı 2020 ve 2021 sezonlarından biri hariç gerçek F1 yıldızlarından oluşacak. Kalan dört seçilebilir takımdan birinden başka bir sürücü, Codemasters’ın yerleşik F1 sürüngeni ile değiştirilecek, bu sefer biraz daha büyük bir rol için F1 2019’un başında düşman olarak kısa görünümünden dönen Devon Butler.

Yeterince yumruk atmamış bir adamın gülen yüzü.

Yeterince yumruk atmamış bir adamın gülen yüzü.

2019’da F2’de başlayan Braking Point, Jackson’ın 2020’de F1’e mezun olduğunu görüyor ve burada dikkatsiz bir pist olayının ardından hemen yaşlı köpek Akkerman ile çatışıyor. İkisi arasındaki anlaşmazlık, Akkerman’ın Jackson’a ayrıcalıklı muamele olarak algıladığı şeydeki genel tuzluluğuyla daha da kötüleşiyor, bu da sevimli takım irtibatı Brian Doyle’un üzüntüsüne (ve dolambaçlı Devon Butler’ın zevkine).

Fren Noktasındaki yarışlar, ışıklardan bayrak yarışlarına ve yarış ortası durumlara kadar çeşitlilik gösterir ve her birinin başarılması gereken farklı zorluklar vardır. Daha önceki bir talihsizlikten sonra pozisyonları kurtarıyor, belirli bir tur sayısı içinde belirli bir arabayı yakalıyor veya belirlenen bir takımın önünde bitiriyor olabilirsiniz. Tüm bu yarış senaryoları, hem ara sahneler hem de bir dizi telefon görüşmesi yoluyla oynanan hikayenin ihtiyaçlarına göre örülmüştür.

Ara sahneler, özellikle Codemasters’ın F1 takımının daha önce denediği hiçbir şeye benzemediğini düşünürsek, iyi yapılmış ve genel olarak performanslarda iyi bir özgünlük var.


Ara sahneler, özellikle Codemasters’ın F1 takımının daha önce denediği hiçbir şeye benzemediğini düşünürsek, iyi yapılmış ve genel olarak performanslarda iyi bir özgünlük var. Jackson ve Akkerman’ın hikayesinin çevresinde gerçek F1 süper yıldızlarının ortaya çıktığını görmek de çok hoş.

Fren Noktası’nın herhangi bir gerçek kreşendo oluşturması biraz zaman alıyor ve bir kez yapıldığında oldukça hızlı bir şekilde tamamlanıyor. Sonunda Jackson hakkında çok az şey bildiğime özellikle şaşırdım. Bu, Jackson’ın yolculuğunu izleyen başka hikayeler için fırlatma rampasıysa ve kesinlikle öyleymiş gibi geliyorsa, onun geçmişi hakkında daha fazla şey bilmek güzel olurdu.

Braking Point’i her yaşta uygun tutma ihtiyacı, özellikle Netflix’in kötü şöhretli F1 belgesel dizisi Drive to Survive ile karşılaştırıldığında, biraz körelmiş hissettiriyor. Örneğin, burada kesinlikle Grosjean’ın yürekleri hoplatan Bahreyn kazası kadar ateşli ya da Günther Steiner’in kapısının ‘kırılması’ kadar mecazi olarak ateşli bir şey yok.

Ofis kapısı bir gün daha güvenli olan adamın aynı derecede mutlu yüzü.

Ofis kapısı bir gün daha güvenli olan adamın aynı derecede mutlu yüzü.

Fren Noktası ayrıca 2020 ve 2021 F1 sezonları üzerinde büyük etkisi olan COVID-19 krizini de görmezden geliyor ve hiç olmamış yarışları içeriyor – ki bu üzerinde biraz durursanız biraz tutarsız – ama geçici olarak geri dönmesinden oldukça keyif aldım. 2020’nin araba ve sürücü kombinasyonlarını tekrar ziyaret etmek için saat. Ricciardo’nun Renault’dan McLaren’a ve Renault’dan Renault’ya geçişini izlemek… Renault’dan Alpine, bana fanların favorisi F1 Challenge ’99-’02’nin (konsollarda F1 Career Challenge olarak bilinir) çok sezonlu doğasını hatırlattı. Tesadüfen, bu aslında EA tarafından bundan önce yayınlanan son F1 oyunuydu.

Onları Otomatik Tutun

Ne yazık ki, standart kariyer modlarına birkaç sezon önce Braking Point ile aynı şekilde başlayamazsınız, ancak bu modlarda uzun yıllardır geri dönen bir oyuncu olarak hoş karşıladığım birçok başka ince ayar yapıldı.

Bir dizi sekmeden hızlı, otomatik alıştırma programlarını çalıştırma yeteneği harika bir ektir, çünkü bunlar gerçekten bir eziyet haline gelmiştir. Onları tamamen atlamaktan, kaynak puanlarından ödün vermekten ve son birkaç yıldır düzenli olarak yapmaya özendirdiğim doğrudan sıralamalara dalmaktan çok, çok daha iyi hissettiriyor. Ar-Ge sistemi güzel bir görünüm kazanmış olsa da, Ar-Ge’yi yapay zekaya bırakmanın yeni seçeneğini de faydalı buldum. Tesis inşası da otomatikleştirilebilir, ancak birkaç sezon sonra Danny Ric’i takımıma çekme şansı bulamadan yapay zekanın tüm paramı boşa harcamadığından emin olmak için bundan sorumlu oldum.

Hızlı bir araba yapmak ve Dan Ricciardo'nun şampiyonluk kazanmasına izin vermek resmen yeni hobim.

Hızlı bir araba yapmak ve Dan Ricciardo’nun şampiyonluk kazanmasına izin vermek resmen yeni hobim.

F1 2021 ayrıca kariyer deneyimini oynamak istediğiniz hıza uyacak şekilde gerçekten ince ayar yapmanıza olanak tanıyan yeni bir Uzman ayarı sunar. Yine de yardımları açıp AI’yı kendi ihtiyaçlarınıza göre ayarlayabilirsiniz, ancak Expert ortamını seçmek, maruz kalabileceğiniz mekanik arızaların ciddiyeti, sizin ve AI ekiplerinin kaynak puanları toplama hızı ve nakit ve hasar nasıl hesaplanır. F1’in zirvesine yükselişinizi hızlandırabilir veya onu inanılmaz, inanılmaz derecede zorlaştırabilirsiniz; Sana kalmış.

F1’in zirvesine yükselişinizi hızlandırabilir veya onu inanılmaz, inanılmaz derecede zorlaştırabilirsiniz; Sana kalmış.


Hasar, daha önce hiç olmadığı kadar nüanslı olduğu için ek bir sözü hak ediyor, bu da sonuçları çevirerek yarışları iyileştiriyor. Örneğin, zemininizin, mavna tahtalarınızın veya yan bölmelerinizin hasar görmesi, sürüklenme yaratacak ve en yüksek hızınızda gözle görülür bir etki yaratacaktır. Lastik hasarı da daha inandırıcıdır; bir duvarı çok fazla fırçalayın ve kayış yan duvardan koptuğu için lastiklerin tamamen ayrılması mümkündür.

Yenilik, F1 2020’de sahneye çıktıktan sonra biraz yıpranmış olsa da, Ekibim hala mükemmel bir mod ve Codemasters, aslında takımın sahibi olduğunuz gerçeğiyle çelişen bazı eski ara sahneleri budamak için iyi bir iş çıkardı (ancak orada hala burada en az beş veya altı yaşında olan kutlama vinyetleridir). Bununla birlikte, tasarım düzenlemesi modern standartlarla çok sınırlıdır ve sponsor çıkartmaları, onları yeniden imzalamamayı seçerseniz yalnızca arabanızdan kaybolursa harika olurdu. Halihazırda, sponsor sözleşmelerinin süresi her sona erdiğinde, yine de gidip çıkartmalarını arabanıza manuel olarak yerleştirmeniz gerekiyor. Diğer her şeyin bu kadar akıcı olduğu düşünüldüğünde garip bir sıkıntı.

F1 2021 ayrıca rakip veya takım arkadaşı olarak oynamak için bir arkadaşınızla bağlantı kurabileceğiniz bir çift yepyeni iki oyunculu kariyer modu sunar (Sözleşme modu, her iki oyuncunun da kendi seçtikleri takıma bağımsız olarak kaydolmalarını sağlarken, birlikte- op modu, arkadaşınızın imzaladığınız her yerde sizi otomatik olarak takip etmesini sağlar). Özellikle kooperatif, geçen yıl seriye eklendiğinde kendimi bölünmüş ekran oynarken nasıl bulduğumun çevrimiçi uzantısı gibi geliyor. Splitscreen geri döndü, ancak çevrimiçi tabanlı iki oyunculu kariyer modlarından ayrı.

Yorum Yazın

%d blogcu bunu beğendi: